而且就算不考虑军事问题，就说百年以后，到时候大家都在争夺什么海洋石油、经济专属区之类的，别说是一个岛屿了，到时候就算是一个涨潮的时候才露出水面的礁石都是值得两国为止争夺的。

所以林哲对这些大海上的岛屿的态度，一直都是非常决定而简单的，那就是甭管有用没用，抢了再说。

现在用不上，开发不了，那就放着先，大不了等个百八十年以后再开发。

这种心态其实也是诸多历史上野心勃勃的帝皇共同的心态，一个个都是想着开疆扩土，不同的是以前古代王朝的帝王，眼里头只盯着草原荒漠，或者是西北、西南等陆地上的边疆，但是林哲却是把目光投向了全球。

别说是帝国周边的亚洲地区，太平洋上的诸多岛屿林哲都想要，如果有机会，他甚至都想要把新西兰、澳大利亚什么的也拿下来。

而且前几年的时候，林哲看见美洲哥伦比亚因为巴拿马运河开凿和美国人闹翻，重新瞄向国际，寻找其他国家开凿运河，当时林哲也是派人去接洽的下，甚至在夜里也是想过如果真走了****运，把巴拿马运河的开凿权拿到手，进而控制了这条运河的话，他还不得笑死了。

可惜的是，林哲这一次把手伸到中美洲去，而且试图掌控的还是巴拿马运河，几乎是遭到了美国和所有欧洲国家的反对。

尽管当时帝国方面给出的条件都比较优惠，而且表示国内已经由皇家银行等诸多银行组成了联合银行团，随时可为运河的开凿提供超过一千万帝国金圆的资金。

但是这种事从来就不是钱多钱少的问题，而是国家实力的博弈，最后帝国派出的代表，临时组建的美洲运河公司甚至都没能进入第一轮竞争就是被派出在外。

心灰意冷之下，林哲也是给美国人下了不少绊子，然后让法国人捡了个便宜，不过林哲估摸着有美国人和英国人在，不管是法国人还是帝国自己，都别指望在能够顺顺利利把运河修起来。

历史也是如此，到最后法国人因为美国人千方百计的阻挠，最后修建运河的法国洋际运河公司都被搞的破产了，到最后就连英国人都是因为深陷布尔战争这个烂泥潭，为了获得美国的支持而放弃了巴拿马运河的权限。

最后美国人成功实现了他们的诺言：美国必须把巴拿马运河控制在自己手中，它决不能放弃这种控制而将运河交给任何一个欧洲国家！

虽然这个时空和历史有所不同，但是历史的惯性并不是那么容易被打破的，帝国要想掌控巴拿马运河，难度并不比占领新加坡小多少。