第二侦察机中队飞行员卡尔-斯帕茨少尉也没有想到战争会爆发，但这并不妨碍斯帕茨的战斗决心。作为侦察机中队指挥官，斯帕茨算是美国航空兵中飞行时间最多的飞行员之一，而且已经在航空兵中服役超过五年。

在服役之前，斯帕茨在家中的农场劳作，后来华国发明了飞机，这种玩具迅速风靡世界，美国人也在不久后设计出了属于本国的飞机。军方对飞机这种玩具嗤之以鼻，没想到受到美国农业界的欢迎，飞机制造厂在飞机底部加装了一个大圆桶，飞行员可以手动操作打开圆桶开关，里面的农药就会随之喷洒出来。

斯帕茨家的农场就购买了一架农药喷洒机，对其很感兴趣的斯帕茨顺理成章的成为飞机驾驶员，以此拥有了一年多的飞行经验。后来参军后被分配到陆军航空兵，接受半年左右的飞行训练后正好赶上珍珠港扩建，于是被调派到这里的机场。

每次登上飞机斯帕茨的心跳都会加速，他喜欢这种翱翔在蓝天上的感觉，喜欢俯视大地，更喜欢他身下这架编号为P02117的侦察机。虽然听说过华军拥有超强的飞机，什么飞行速度超过五百公里，什么可以携带炸弹、鱼雷攻击战舰，什么金属机身火力强大，斯帕茨全部保持怀疑态度。

他认为自己的飞机是世界上最先进的飞机，除了华国飞机外，P02的确算是非常先进的飞机，与意大利、法国、英国不断研制的新式飞机性能不相上下。可是再先进，也不过是落后的双翼飞机。

受制于飞机发动机性能不足、重量大，受制于材料工业，建造机体的材料只能是木材和蒙布，为了解决升空问题，需要较大面积的机翼，一边在低速条件下产生足够的升力。这种将上下机翼通过支柱和张线联成一个衍驾梁、增加结构强度的飞行器，在华国第一代双翼机面前就已经落后，F01战斗机可以说是双翼机的巅峰之作，各国要想达到这种高度还有一段时间要走，更不要说赶超铝合金机身的单翼战斗机。另外发动机也是各国需要攻克的重点，不能提升发动机的功率，不能降低发动机的重量，各国别想生产出可以抗衡华国飞机的战斗机。