离开野战厨房后小分队绕了一大圈，来到一处偏僻的公路旁埋伏起来。

等了半个多小时，远处驶来一支车队，十辆卡车行驶在并不宽阔的道路上，而在车队的最前面，开路的是一辆BT-5快速坦克。

由于最近到处神出鬼没的芬兰游击队，苏联的后勤部队经常遭遇袭击，不得不加强了对后勤车队的武装押运。

BT坦克的最大特征是便是采用了“克里斯蒂”式行动装置。每侧有4个大直径负重轮，加上立式或横式螺旋弹簧，极具鲜明特色：这套行动装置的另一个特点是轮履合一。它既可以用履带行驶，也可以用轮胎行驶。用履带行驶时，发动机的动力经过变速箱一例减速器一主动轮，带动履带环前进，此时的最大速度为52千米/小时。用轮胎行驶时，要将履带卸下，整齐地码放在翼子板上，发动机的动力最终带动最后一对负重轮，推动坦克前进，此时的最大速度为70千米/小时。

拿20世纪30年代的标准看，无论是履带式，还是轮式，坦克都能跑的很快，充分显示了“快速坦克”的特长。不过，苏联的坦克手们很少用轮胎(负重轮)行驶方式。从履带式转换为轮式，2名乘员需30分钟，从轮式转换为履带式，2名乘员需40分钟。

埋伏在道路前方的小分队成员架起了一支反坦克步枪。