也就是说，再添上50万美元，买一台卡特彼勒797，就能够买两台蓉工400。

这对于矿山来说，就是大大的降低成本啊！

降低成本不就是提升利润嘛。

提升利润的事情，没有人说会拒绝的。

公司嘛，大都以赚钱为第一目的。

听着关于蓉工400的介绍，韩松林倒是显得比较淡定。

韩松林记得，国内有家公司在未来也能够生产这类矿山车的。

他反而更加的在意另外一个事情，矿业的发展。

矿业在全球范围内投资了大量的矿山，然后开始大规模的挖矿。

矿业还从华国订购了全球最大的矿石运输船，一船就能够拉矿三十万吨矿石。

矿业直接一次性就订购了三艘这样子的巨型矿砂船。

华国没有能力造这样子的大船，没有关系，只要有订单，就是要去月球上摘星星，都能够给你搞定。

矿石要从海外运到华国，那么如何降低运费，就成为了一个很重要的点。

船越大，运输成本就能够降低。

比如说三十万吨矿砂船投入使用的话，相比起18万吨的矿砂船，每吨矿运用的燃油费能够降低百分之十三。

这能够省下来太多的成本。

矿业最近几年时间里面，生意好得很。搭上了华国这列快速经济列车，想不赚钱都不行。

华国相当多的矿石，都从矿业进行采购的。