随着时间的推移，周飞的工作重心也是愈发的向飞驰出行倾斜了，并且在五月份的时候先后去往了各品牌汽车的生产基地，调研各生产单位共享汽车的生产能力，要求各公司必须要认真对待飞驰出行的订单，确保所有共享汽车的质量得到保障，为共享汽车的推广做出贡献。

与此同时，线下平台的搭建也已经逐渐完工，首批共享汽车将会在申城与金陵两个城市、共计一百个投放点进行试运营，其中大部分投放点都位于加油站的附近。

申城与金陵几个车流量最大的加油站旁，都已经划分出了一片区域，每片区域总计十个停车位，也就是说，每个投放点将会投放十辆共享汽车。

这十个停车位中，有五辆是为qq准备的，剩下的五个停车位，则会分别投放两辆高尔夫以及一辆奔驰宝马与奥迪，简单地说，每个停车点都涵盖了高中低三中类型的汽车，可以满足多样化的消费需求。

而在全部的一百个投放点中，有超过八十个投放点是油车，只有不到二十个是用来投放特斯拉的，这也是马华福经过综合考虑，目前所能提供的最大数量的特斯拉用于共享汽车的投放了。

不过特斯拉的二期工厂马上就要投入生产了，到时候马华福这边就会有更多的产量可以用于支援飞驰出行了。