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下午两点，会议再次开始。

有了卢卡斯的珠玉在前，下午的几篇汇报，就显得有些平淡了，不过福通汽车一名工程师的汇报，同样是引起了不少人的关注。

尽管福通汽车的汇报议题，还是聚焦在电喷系统上，不过他们重点就电控单元进行了解剖，与卢卡斯的侧重点并不相同，可以说两家公司在电喷领域的研究是各有千秋。

第一天的汇报结束后，大丰以及福通两家汽车厂商关于电喷系统的研究成果，也是引起了媒体的广泛关注，各大媒体纷纷在自己的门户网站上进行了报道。

“大丰汽车即将完成电喷系统的开发，新一轮的汽车革命即将到来！”

“国产车企集体哑声，第二代燃油喷射系统恐再度落后。”

“定了！这项发明将在2013年大量使用！”

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不少国内媒体在聚焦电喷系统的同时，也犀利地指出，如果国内汽车制造商仍旧在这一轮技术革命中落后西方国家，那么将会进一步导致国内汽车行业的落后，合资车将会进一步充斥国内市场！

第二天，在许多媒体的口诛笔伐下，大会继续进行，而周飞也已经做好了上台汇报的准备。

而周飞的汇报，则关乎到这一次的舆论能否发生转变。