当然了，如果仅仅是改变车辆的外形，那可不符合摇醒小猫的办事风格。

作为系统产出的精品，本次唤醒勇虎提供的欧宝闪电和82型桶车，在性能上同样得到了升级。

在发动机经过针对性的改进之后，解放牌卡车在不增加自重的情况下，其载重量足足达到了惊人的5吨之多。

想必它定然可以跟随未来的摩托化部队打满全场，成为联接前线和后方大动脉的钢铁脊梁。

······

就在黄河查看系统之际，一旁的陆军重组专家先是整理自己的仪容仪表，随后便来到了装配线前方的讲台之上。

听着车间内的欢声笑语，以及工人们雷鸣般的掌声，他清了清嗓子高声说道：

“同志们！解放牌的诞生，结束了咱们中国人不能量产卡车的历史。这是一项具有重大意义的壮举，我以你们为豪！”

此话一出，整个会场的气氛瞬间到达了高潮。

放眼民国历史31年，除了奉系搞出了一款民生牌卡车以外，再也没有任何一个大势力可以自主研发并生产车辆。

所谓的黄金十年？

笑话而已。