就仿佛一头狂奔的野牛，套索已经套上，虽然还不能完全制止它，但下降速度已经开始趋缓！

10千米高处，机舱下坠速度已经减小到了80-100米/秒，这已经是减速伞的最大效果，它已经做不到再为沉重的机舱提供浮力！

机舱传感器检测到了现在的高度和下降速度，开始自动程序，减速伞脱离，同时顺带拉出四个巨大无比的主伞！

这四个主伞会为机舱提供浮力直到坠地前速度掉到5米/秒以下，剩下的冲击力将由三点式起落架来扛！

当然，最后时刻机舱内的乘客也要承受一部分冲击力，这是避免不了的结果！

这就是太空联合体为太空漫游准备了几十年在安全方面拿出的最大的诚意！他们把机舱做成了返回舱！通过几级火箭分离的方式，在姿态不可控时壮士断腕，以伞降方式谋求安全降落！

当然，因为开伞点太高所以根本无法准确预测伞降的落点，也可能在汪洋大海，也可能在群山之巅，但这又有什么关系？以人类现在的搜救水平都能做到很快到达！

这项技术就只能应用在空天客机上，因为成本太高！

这也是空天飞机只能载客百十人的原因，真装4，5百人的话，又哪里有足够的空间来布置这些超复杂的自我分离装置？

普通民航客机永远也不可能应用这种安全技术，因为低廉的票价如果一架飞机只能载百十来人，恐怕底-裤都要亏掉！

都知道太空漫游很危险，但却不知道竟然这么危险，首航就直接摔了一架！

这个消息是瞒不住的，很快就在网路上传播开了，給太空漫游当头泼了一盆冰水！