另外，我也不认为这是什么危险情况，飞机操控自如，不过是降落时不同的环境背景板而已。”

伊藤点点头，信心百倍；机长说得不错,    飞机的设计本来就足以应付这样的气象条件,    虽然气象复杂，但也就是复杂，还称不上极端；如果机场认为这样的气象条件有起降危险的话,    早就安排他们转场了。

伊藤干劲十足，贝海洋心中坦然；像这样的降落还就真应该他自己来！他之所以敢放手，就是因为他对飞机的一切都在掌握之中！

民航客机不是飞船，构造不同，他不可能通过精神力调动行星资源来控制，但却能通过精神力量的扩展来监视！监视飞机每一次姿态的动作是否正常！

对客机来说，出现操作失误很多时候都是有时间延迟的，因为各种原因，天黑，环境恶劣，驾驶员本身的感知障碍，在天空这个完全没方向感没有座标没有参照物的环境下，甚至会出现你明明心里想左转但其实却在右转的情况！

特殊的环境，会造成感知迟钝甚至错误，然后继续错误的操作，才会最后造成事故！这就是仪表飞行的致命之处！

但这些障碍现在对贝海洋来说就不存在，他的精神力量能清晰把握飞机的一切，更能清楚的知道行星能源的位置,    也就算说,    就算他闭上眼睛，这驾飞机和地球自己的相对位置在他脑海中也清晰如镜！

他不可能犯错误，因为他能感知到行星能源的出处！飞机的姿态对不对，他比谁都清楚！伊藤只要做出错误操作，他第一时间就会了解，是提醒还是接手，也就是一瞬间的事！

所以，就是卖个便宜而已，不存在安全问题。

但他的自信是能传染的，他无所谓，伊藤就不会紧张，等过了这个关口，就是货真价实的成长！