数秒后，1，3号引擎也同时启动！

四台引擎同时发出怒吼，澎湃的动力下，959庞大的机身终于在百来米高的海面上停止了坠落，贝海洋轻拉操纵杆，256航班昂起机头，拒绝了大海母亲的拥抱，直插蓝天！

看伊藤大光近乎魔怔的表情，他能理解这个同龄人在死亡道路上走一圈又回来的激动，但，还没有结束！

“检查系统，燃油系统，电力系统，液压系统……”

伊藤大光崇拜的目光一闪而过，空中劫难，只有非常人才能做非常事！

重重点头，“嗨！检查系统……”

………………

成田机场塔台，也是东京飞航管控中心，聚集的人群并没有散去，反而越聚越多！

就在刚才，不足十秒前，航管雷达失去了东航256的光点，他们都明白这意味着什么！和大寒航空7125一样，现在恐怕已经在海面坠机了吧？

航空史上客机在大海中的迫降可不在少数，就基本上没有善终的！能活一半是奇迹，有生还者就是成功，但事实却是，大部分海上迫降都遵循了客观自然规律……

256在雷达上消失的那一刻，就已经被判处了死刑！几百吨重的大家伙在300米下就基本上没有拉起来的可能！没有缓冲空间！

哪怕它比另外三个航班多坚持了一刻钟，但仍然没有逃过注定的命运！