在每款机甲的剖面图上，除了参数设定外，还有每款机甲灭掉开菊兽的数量，而且“歼敌数”作为该款机甲的战绩也会被刻在机身上。

这就像二战时期的坦克指挥官米歇尔·魏特曼，他驾驶的“虎式”坦克就会将歼灭盟军坦克的数量刻在炮管上，每杀敌一次就会在炮管上刻一条痕迹，作为炫耀。

之所以暴风赤红这么厉害，那是因为它的头部为28-go//三人并列式一体操作舱，全液晶面窗结构，具有变焦望远镜功能。

有点像《变形金刚》中的震荡波，大独眼造型。

颈部为34r0111/sterno活塞位于操作舱底部，大大增强颈部连接的灵活性。

左臂为双臂结构，液压配置，50台柴油发动机驱动，腕部可转动，类似于“风火轮”似的旋转飞轮，与重型钻探机的原理类似，专门破甲。

右臂为i-22型多瓣叶电磁炮，具有生物识别功能，可锁定怪物的骨骼，也可以有效的灼烧怪兽身体内部，防止“有毒蓝液”流出。

足部为“阿基里斯”减震装置，加强机甲平衡。脚踝附有磁力流变学阻尼器，以此技术，让暴风赤红成为了唯一一款可以施展高难度“回旋踢”动作的机甲。

事实上这还不是暴风赤红的最强状态，因为它最初设计的时候有四条手臂，但是机甲驾驶员是采用多人共同驾驶，还必须做到“人神合一”，大脑之间彼此链接，共同分享记忆和意识，达到行动同步一致性。

因此驾驶员之间要强调协调，身体机能接近，可暴风赤红最初设定的四只手臂太妖孽了，华裔四胞胎实在太少，最后只能将左臂改成i-22型电浆炮，变成了三只手臂。

而到了周树这里，这些统统都不是事，需要上最强的设定。

至于操作巨型机甲对大脑的负荷过大，以至于几下至少得两个人操作，周树表示更没问题。

机甲驾驶员都是经过层层选拔出来的，精神旺盛而坚定就是第一点，所以天赋异禀的人会有达到1点的精神属性，暴风赤红需要三到四人，加起来也才3~4点，而周树看了看自己高达10点的精神属性。

这也算问题？

所以周树利用机甲设计总师的身份总揽全局，更是在各种设计中去掉精神要求，不让别人一开始就知道开机甲需要很多人。

毕竟按照常人来看，他也是第一次搞这个玩意嘛，不知道很正常，大家都一样，所有的技术也要一点一点的实验。

当然，为了工程安全，所有的项目肯定需要进行模拟运算，然后才会进行人工测试，只是初次测试，周树就当仁不让了。

虽然作为总师，他那样做是很危险的，但是谁让……

“没有人比我更懂机甲！”

周总师这么说道。